もう見られなくなった名所旧跡

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■奈良・薬師寺の西塔の写り水
東塔を復元したことで見られなくなった。

■青森発青函連絡船
今は保存船が係留されているようだが、
連絡船は無くなってます。

■山口市・ザビエル聖堂
火災焼失。

HGC211HFT と KHR30JAT

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略式
K=2ドア (4ドアは記号なし)
H=2000cc (Pは1800cc Bは1600cc)
G=GT (2000ccのみ)
C210=スカイライン・ジャパン前期モデル丸目4灯
C211=スカイライン・ジャパン後期モデル角目2灯
R30=スカイライン・ニューマンモデル (DR30 鉄仮面)
H=Lタイプ (X=Xタイプ)
J=Sタイプ
F=5速フロアシフト (4速フロアシフト 記号なし)
Å=オートマチック
T=ターボ車 (EはEGI車、キャブレターは記号なし)

■HGC211HFT
スカイライン・ジャパン後期モデル角目2灯
2000ccGTターボ 5速フロアシフト Lタイプ

■KHR30JAT
スカイライン・ニューマンモデル 2ドアハードトップ
2000ccGTターボ AT車 Sタイプ

となります。

そこで問題です。これはなんでしょう?
■BC210H

カウボーイ  35年ぐらい前

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スキー、テニス、ヨットと来れば乗馬でしょうか?

北海道の襟裳岬と帯広の間に大樹と言う町があり、
(「愛国駅→幸福駅」の近く)です。

そこの牧場でカウボーイをやってました。

乳牛ではなく肉牛の牧場でしたので、ウシを飼育舎から
出さないで飼育をしますので、ウシの居る中での掃除や、
牧草の刈り込み、原生林の開墾して畑を作る為のキコリを
やったり、出荷の前にウシとの格闘もありました。

腹一杯の食事をして平気で一週間で10Kgは痩せると
言うとんでもないダイエットのようなお仕事をしてました。

ヨット  30年ぐらい前

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続けて自分史です・・・・

スキー、テニスと続いてヨットのオーナーもやってました。
沼津の御用邸の近くにあるヨットハーバーに停留させてました。

実は、会社の上司が停留の権利を持っていたのですが、譲って
くれることになったのです。一度手放すと権利が取れなくなるので
ヨットと停留権を引き継ぐことになり、オーナーになってしまった
のです。

もちろん沼津までは当時乗っていたスカGのターボで乗り付けてました。

テニス 30~35年前

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これも自分史ですが・・・・

昔、ちょっとテニスをやってました。

最初は軟式テニス部、大学で硬式テニス部でした。
やはり、これも昔のスタイルと言うかファッションですね(^^;